El primer aumento para los jubilados de todo el país llegará antes de lo previsto, según lo anunciado por el titular de la ANSES, Amado Boudou. El funcionario reveló que la presidenta Cristina Fernández de Kirchner planea suscribir a mediados de febrero, el primero de los incrementos que, por la nueva ley de movilidad, deben registrar los ingresos del sector pasivo. Según Boudou, “pensamos que va a ser un número satisfactorio y que será un gran año para los jubilados”. “Sabemos que siempre hace falta un poco más, el sistema empezó a mejorar a partir de 2003 para adelante, pero tenía cerca de 20 años de congelamiento de haberes”, reconoció el titular de la Administración Nacional de la Seguridad Social. Para ese mismo mes está previsto el pago de un importante aumento retroactivo a diciembre para los jubilados transferidos de la Provincia a la Nación

Los cuatro integrantes de una familia cordobesa que se dirigía desde Tafí del Valle a Santa María salvaron milagrosamente su vida cuando el auto en el que se movilizaban cayó a un precipicio. Jorge Córdoba, de 55 años, Liliana Carrizo de 39, Florencia de 18 y Maximiliano, de 16, salieron de la villa tucumana a las 17. Cuando llegaron a la zona de El Infiernillo, el conductor perdió el control al pasar por un badén y el Fiat Duna terminó cayendo al lecho del río que serpentea junto al camino. De inmediato fueron auxiliados por la gente que pasaba por el lugar, entre los que se hallaba un médico. Luego los trasladaron al hospital de Tafí y desde allí al Padilla, donde solo se constataron lesiones leves.

La fractura del sindicalismo tucumano, separando a los gremios afines al Gobierno de los opositores, terminará de cristalizarse mañana, cuando se reúna el demorado plenario de la central obrera. El primer grupo, denominado “autoconvocados” y encolumnados detrás de Ricardo Cáceres, de UTA, elegirá una nueva mesa directiva argumentando la acefalía por mandato vencido. Del otro lado está la actual conducción, actualmente debilitada, de la CGT, encabezada por el titular de UATRE Jesús Pelassio. El dirigente asegura que es el único legitimado para conducir la entidad y sostiene que no dejará su mandato, lo que preanuncia el resurgimiento de las dos centrales paralelas.

La oposición política tucumana, expresada desde la derecha, no encuentra la fórmula que le permita llegar unida a las elecciones de parlamentarios nacionales de octubre. Incluso desde Fuerza Republicana el legislador Ricardo Argentino Bussi ya confirmó que acudirán por su propia cuenta a los comicios, argumentando que siempre lo hicieron así y en mas de una oportunidad les fue bien. Del otro lado se ubica el denominado Proyecto Tucumán, que aúna las ambiciones electorales del Movimiento Independiente de Raúl Topa, Recrear, del legislador Ernesto Padilla, el Partido Federal de José Costanzo y los Ciudadanos Contra la Corrupción, del ex fiscal y diputado, ahora legislador Esteban Jerez. En ambos casos sostienen que será la democracia interna la que dirima los candidatos a diputados y senadores, cuyas bancas se renovarán total y parcialmente en octubre de este año.

Las expectativas que generó el lanzamiento del plan para comprar autos cero kilómetro en cuotas son casi tantas como las dudas que persisten entre los concesionarios. Es que al parecer, los formularios de solicitud y contrato que llegaron a todas las agencias del país no aclaran si el comprador puede haber tenido o no un auto nuevo antes de concretar la operación. Esto, que fue argumentado por los titulares de las concesionarias en todo el país fue negado a su vez por la ANSES, desde donde aventuraron que puede ser una estrategia de los vendedores para ampliar el espectro de colocación de rodados. El programa, basado en la financiación total a seis años de los coches, fue diseñado para evitar la caída en las ventas, preanunciada para este año alrededor de las 100 mil unidades.

El Gobierno provincial desestimó la posibilidad de declarar la emergencia que solicitaron los productores cañeros, durante la reunión del fin de semana en Concepción. Jorge Feijoo, secretario de Desarrollo Productivo, dijo que una medida así se toma cuando hay desastres climáticos, pero no cuando el movimiento de los mercados es desfavorable. En ese sentido remarcó que siempre es el sector privado el que mejor se mueve en ese ámbito, y resaltó que la actividad no es exclusivamente tucumana, sino que afecta a otras cuatro provincias. Y reiteró que una muy buena salida para recuperar la actividad puede ser la producción de etanol para el corte obligatorio de naftas, que se implementará el año entrante.